Ha a lineáris vezetősínt lineáris vezetőként használjuk, mert a lineáris vezetősín súrlódási módja gördülési súrlódást okoz, nemcsak a súrlódási tényező 1/50-re csökken a csúszóvezető, hanem a dinamikus súrlódási erő és a rés közötti rés. a statikus súrlódási erő is nagyon kicsi. Ezért, amikor az ágyasztal fut, nem lesz csúszás jelenség, és az M szint pozicionálási pontossága elérhető.
A lineáris vezetősín speciális gerendaszerkezetének köszönhetően egyidejűleg ellenáll a felső és az alsó, a bal és a jobb irányú terheléseknek. Ellentétben a csúszó vezetővel, a párhuzamos érintkezőfelület irányában szállítható oldalirányú terhelés könnyebb, ami könnyen okozhatja a platform rossz működési pontosságát.
A hagyományos csúszórendszerhez képest a futó orbitális felület lapátolására vagy őrölésére van lehetőség. A csúszás okozta kopás gyakran azt eredményezi, hogy a peron egy időre újra lapátol vagy őröl. Időre és költségre van szükség. Nagyon magas, lineáris csúszó sínek cserélhetők. Ha cserélnek vagy javítanak, a gép és a platform gyalogos pontossága helyreállítható.
Mivel a súrlódási erő nagyon kicsi, amikor a lineáris vezetősín mozog, az ágyasztal csak kis mennyiségű energiával működtethető, különösen akkor, ha az ágy-táblát rendszeres körutazás útján működtetik, és a gépállomás teljesítményvesztesége jelentősen csökkenthető. És mivel a súrlódás kevesebb hőt termel, a nagysebességű működésre is alkalmazható.